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  • China-Europa-Güterzugdienste entwickeln sich schnell
    2017-04-17    Quelle:german.xinhuanet.com    Autor:

    DUISBERG, 15. April 2017 (Xinhuanet) -- Das Foto vom 11. April 2017 zeigt Cargos am Intermodal Terminal DIT in Duisburg, Deutschland. Seit dem Betrieb der Bahnlinie "YUXIN'OU" (Chongqing-Xinjiang-Europa) im Jahr 2011 sind die China-Europa-Güterzugdienste mit einer wachsenden Zahl von transkontinentalen Eisenbahnlinien und zunehmendem Frachtvolumen für die alte Seidenstraße wichtig geworden. (Quelle: Xinhua/Shan Yuqi)

    DUISBERG, 15. April 2017 (Xinhuanet) -- Das Foto vom 11. April 2017 zeigt das Dock am Intermodal Terminal DIT in Duisburg, Deutschland. Seit dem Betrieb der Bahnlinie "YUXIN'OU" (Chongqing-Xinjiang-Europa) im Jahr 2011 sind die China-Europa-Güterzugdienste mit einer wachsenden Zahl von transkontinentalen Eisenbahnlinien und zunehmendem Frachtvolumen für die alte Seidenstraße wichtig geworden. (Quelle: Xinhua/Shan Yuqi)

    DUISBERG, 15. April 2017 (Xinhuanet) -- Das Foto vom 11. April 2017 zeigt Cargos am Intermodal Terminal DIT in Duisburg, Deutschland. Seit dem Betrieb der Bahnlinie "YUXIN'OU" (Chongqing-Xinjiang-Europa) im Jahr 2011 sind die China-Europa-Güterzugdienste mit einer wachsenden Zahl von transkontinentalen Eisenbahnlinien und zunehmendem Frachtvolumen für die alte Seidenstraße wichtig geworden. (Quelle: Xinhua/Shan Yuqi)